Reboque de eixo único GARDEN TRAILER 264 KIPP da Unitrailer com roda de apoio, travessas e lona plana azul

Apresentamos o modelo mais popular e maior do nosso reboque ligeiro com as dimensões da superfície de transporte de 264 x 125 cm, com o qual pode transportar cargas de volume muito grande. O modelo Garden Trailer 264 é um reboque que facilita todas as tarefas de transporte. Pretende transportar uma grande quantidade de lenha? Sem problema! Novos eletrodomésticos ou eletrónica? Nada mais simples! Transporta tudo o que precisa por si mesmo, e o carregamento e descarregamento é facilitado por um timão.

Para o versátil reboque de eixo único UNITRAILER GARDEN TRAILER 264, oferecemos um rico conjunto de acessórios de trabalho, tornando o reboque ainda mais versátil.

Juntamente com o reboque recebe:
– Roda de apoio
– Travessas para a lona plana
– Lona plana azul

O reboque de eixo único GARDEN TRAILER 264 KIPP tem a possibilidade de abrir o lado traseiro, permitindo-lhe transportar mercadorias mais longas que ultrapassem o contorno do reboque. A configuração do reboque inclui também a possibilidade de inclinar e dobrar o timão, proporcionando um descarregamento mais fácil de mercadorias a granel. Além disso, o timão basculável permite-lhe armazenar o reboque verticalmente na parte traseira, poupando muito espaço. O conjunto inclui também travessas com lona plana azul, ideais para condições meteorológicas difíceis e para proteger a carga transportada. A cor azul da lona combina perfeitamente com os taipais galvanizados do reboque. A roda de apoio permite um engate confortável do reboque ao veículo.

Dados técnicos do reboque de eixo único Garden Trailer 264 KIPP:
CHASSI: eixo de direção do fabricante Knott ou AL-KO
CARROÇARIA: chassis portante em chapa de aço galvanizada a fogo. Foram utilizados perfis curvados aparafusados. Superfície de transporte: piso de contraplacado impermeável e antiderrapante com 9 mm de espessura.
TAIPAIS: todos os lados são em aço galvanizado. A tampa traseira é rebatível.
TIMÃO: em forma da letra V, o que permite uma melhor estabilização do reboque.
ACOPLAMENTO DE BOLA: de fabricantes conceituados, como Winterhoff, Steelpress, AL-KO.
LONA COM ESTRUTURA: uma estrutura sólida da armação com uma lona durável.
TOTALMENTE GALVANIZADO contra a corrosão.
RESISTÊNCIA EXCELENTE graças aos reforços do chassi.
A possibilidade de colocar o reboque na parte traseira, ocupando muito pouco espaço durante o armazenamento.
Rodas fixadas lateralmente à superfície de transporte, proporcionando um centro de gravidade mais baixo, melhor manuseamento e sem balanço do reboque mesmo ao conduzir sem carga.